關于C型吊鉤的報廢標準，主要是廣大客戶的需要，我們把這篇文章發表到公司的上：
報廢標準吊鉤出現下列情況之一時應予報廢：
①裂紋;
②危險斷面磨損達原尺寸的10%;
③開口度比原尺寸增加15%;
④鉤身扭轉變形超過10°;
⑤C型吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形;
⑥吊鉤螺紋被腐蝕;
⑦片鉤襯套磨損達原尺寸的50%時，應更換襯套;
⑧片鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，應更換心軸。
C型吊鉤的危險斷面
C型吊鉤有三個危險斷面, 在檢查時要特別留意.如下圖所示,吊鉤的三個危險斷面是 :
①A-A 斷面一方面受吊索拉力的作用, 吊鉤有被拉直的趨勢; 另一方面還受彎矩的作用。由于作用于此斷面的彎矩zui大, 其所受彎曲應力也zui大, 所以此斷面是一個危險斷面。
②B -B 斷面與 A-A 斷面相同 ,B -B 斷面在吊索拉力的作用下, 有被拉直和剪斷的趨勢, 此處所受剪切應力zui大, 故也是危險斷面。
③C -C 斷面該斷面 是鉤柱zui細的部分 在吊索拉力的作用下, 有被拉斷的趨勢。此處所受拉應力zui大 , 故也是危險斷面。
安全檢驗
1、人力驅動的起升機構用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。
2、動力驅動的起升機構用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。
3、吊鉤卸去檢驗載荷后，不應有任何明顯的缺陷和變形，開口度的增加量不應超過原尺寸的0.25%。
4、檢驗合格的吊鉤，應在吊鉤低應力區打印標記，包括額定起重量、廠標或廠名，檢驗標志、生產編號等內容。
